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山东腾兴橇装加油站双层油罐避免静电的基本方法

我们都知道双层罐是橇装加油站的核心部件也是存储油品的主要部件所以它的安全等级是非常高的，所以日常对于它的***和维护是为常见，在日常的运营过程中对于橇装加油站安全威胁还是火情，然而在众多的火情案例中由于明火和静电引起的占据了大部分，今天我们就来为大家介绍一下橇装加油站双层油罐避免静电的基本方法。在没有明确规定的***规定的情况下，地方监管部门的实施标准和验收方法不明确。

向油罐、油罐汽车、铁路槽车装油时，输油管必须插入油面以下或接近罐底，以减少油品的冲击和与空气的摩擦。

在空气特别干燥、温度较高的季节，尤应注意检查接地设备，适当放慢速度，必要时可在作业场地和导静电接地极周围浇水。

一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备，都必须有良好的接地装置，及时把静电导入地下，并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。省钱：拥有橇装加油装置的用户，可以与中石油等合法供油商签订定向供油协议，享受大客户批发价格，在保证油品质量的同时，减少中间环节，大大降低了加油费用。油库中油罐的接地电阻不应大于10Ω（包括静电及安全接地）。立式油罐的接地极按油罐圆周长计，每18m一组，卧式油罐接地极应不少于二组。

在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时，容易发生静电放电事故，这时应控制流速在1m/s以内。

船舶装油时，要使加油管出油口与油船的进油口保持金属接触状态。

油库内严禁向塑料桶里灌轻质燃料油，禁止在影响油库安全的区域内用塑料容器倒装轻质燃料油。

以上几点只要栽日常的维护和***中做好就可以有效的避免静电产生，从而一定程度上增加了橇装加油站的安全指数，希望对大家有一定的帮助。节省轮胎：稳定的油箱控制，小的起动惯量，短的制动距离，减少轮胎磨损，普通油卡车在两年内更换轮胎三次，并阻止防爆油卡车在三年内更换轮胎三次。泰安晟鼎金属容器制造有限公司主要产品有防爆阻隔撬装设备，防爆阻隔材料，油罐，储油罐，卧式油罐，立式油罐，酸碱罐，水处理设备，容器封头，锅炉辅机等各类金属容器。如有需求欢迎随时来电。

在加油站时，我们常常遇到这种情况：“师傅您好，站上刚刚卸完油，加油请稍等一刻钟”。油轮的保修服务一般为一年，也就是说，如果一年后出现其他故障，必须自费维修，质量较好的油机可以降低后期的维修费用。由于卸油时冲力很大，油罐底部的杂质会被冲击到上层来，如果此时加油，含有水杂的油品混合加入油箱，会对发动机造成巨大伤害。刚卸完油，加油的时候可能把底部的一些铁锈之类的脏东西加到你的邮箱，从而引起发动机故障，故卸完油后，油罐需稳油15到20分钟，这段时间也不能加油，因为需要时间让油杂沉积到油罐底部去，等脏东西沉回到油罐底部才可开始加油，这可是为了保护你的爱车哦。

如果在接卸油时不小心给客户加油的处理；先记录下油罐对应的加油机所加油的品号，数量，单价，总金额后，在该油罐卸完油以后，把为顾客加油的那台加油机抄加油码号后与早上接班时抄的接班码互减，得出该加油机对应油罐卸油时的加油升数；把它算接卸油前的量油前尺升数里，再与卸油后尺数互减（查容积表）得出油罐车实际卸油总升数后再算接卸损耗就可以了。橇装式加油装置安全、环保、便捷，一经推出，就受到市场的好评和追捧。

有些车主会不理解，但这个时间真的不能省。由于卸油的冲力，导致沉积在罐底的杂物颗粒悬浮于油中，如果此时马上加油，颗粒也会随之进入车辆油箱，从而影响油品品质，因此卸油完毕且稳油15分钟再进行加油作业。

所以加油站卸油时不可以加油。

企业内部加油站，又名撬装式加油装置、防爆撬装加油站或者橇装式加油装置。随着人民生活水平的不断提高，国内汽车保有量大幅增加，对成品油的需求也有所增加。安装企业内部加油站的目的是为减少企业运营成本，为员工提供福利（QI 油批零差价在2.5元左右，柴油1.5左右）。所以有能力的公司安装企业内部加油站短期内是要投入一部分资金，但从中长期看是节约企业的运营成本。根据自身的用油量可以算出多少时间可以回收成本。